Orlik 079 Samolot szkolno-treningowy PZL-130 TC II ORLIK

Il PZL-130 Orlik è un moderno aereo da addestramento e addestramento polacco. Il volo prototipo ha avuto luogo nell'ottobre 1984. La produzione in serie è proseguita nel 1992-2002, terminando con la produzione di 50 esemplari di questo velivolo. La trasmissione è fornita da un singolo motore turboelica Walter M-601E o Pratt e Whitney Canada PT6A-25C. La velocità massima dell'aereo è di 480 km/h e l'autonomia massima è di 1.050 chilometri senza serbatoi di carburante aggiuntivi. L'aereo ha quattro fermi sotto l'ala che possono trasportare container con armi con un peso totale fino a 250 chilogrammi.

Il lavoro sul nuovo velivolo da addestramento di base iniziò all'inizio degli anni '80 in un team guidato da Andrzej Frydrychewicz. Il progetto era un'iniziativa di base degli stabilimenti PZL. Inizialmente, l'aviazione polacca non ha mostrato molto interesse per la costruzione e i tentativi di esportare Orlik (ad esempio in Colombia) non hanno avuto successo. I primi ordini per il seriale PZL-130 non furono ricevuti fino al 1992! Diverse versioni di questo velivolo sono state sviluppate nel corso della produzione, tra cui ad esempio: PZL-130 TB (versione con strumenti molto simili all'aereo TS-11 Iskra e motore Walter) o PZL-130 TC (versione con sedili a catapulta e avionica più ricca) .