L'FV101 Scorpion è un moderno carro armato da ricognizione leggero britannico. I primi prototipi furono costruiti nel 1969 e la produzione in serie, iniziata nel 1972, durò fino ai primi anni '90. In totale, sono state realizzate più di 3.000 copie di questo carro armato. L'FV101 Scorpion è alimentato da un motore a benzina Jaguar J60 o il motore diesel Cummins 6BTA da 190 CV ciascuno. Il veicolo è armato con un solo cannone L23A1 calibro 76 mm e 1 mitragliatrice L43A1 da 7,62 mm.
Serbatoio L'FV101 Scorpion è stato creato in risposta alla necessità dell'esercito britannico di un nuovo carro leggero e da ricognizione. Il contatto per questo compito è stato firmato con Alvis nel 1967. Durante la progettazione dell'FV101 Scorpion, l'accento è stato posto sulle dimensioni più piccole del veicolo (l'altezza massima è di soli 2,1 m!), facilitando operazioni nascoste, ampia mobilità con la possibilità di trasportare il serbatoio per via aerea tramite l'aereo C-130 Hercules e possibilmente un potente armamento di artiglieria sotto forma di un cannone calibro 76 mm. Tutte queste caratteristiche, unite all'elevata efficienza meccanica dell'intera struttura, hanno reso l'FV101 Scorpion un grande successo di esportazione per Alvis, che ha venduto la sua struttura in molti paesi, tra cui: Belgio, Brunei, Cile, Oman e Venezuela. Uno sviluppo di vasta portata dell'FV101 Scorpion, l'FV107 Scimitar è armato con il cannone automatico RARDEN L21 da 30 mm, utilizzando lo stesso telaio e molti altri elementi dell'FV101. Il carro leggero Scorpion FV101 ha preso parte alla guerra delle Falkland (1982), alla guerra Iran-Iraq (1980-1988) e all'operazione Desert Storm (1990-1991).