Dragon 9056 Sd.Kfz. 252 AMMO TRANSP.w/AMMO TRAIL.

Sd.Kfz. 252 (nim. Sonderkraftfahrzeug 252) è un trasportatore di munizioni a semicingolato tedesco della seconda guerra mondiale. I primi prototipi di queste vetture furono realizzati alla fine del 1939. La produzione in serie fu effettuata nel 1940-1941 e portò alla creazione di 413 veicoli di questo tipo. La trasmissione era fornita da un unico motore a carburatore Maybach HL42 TRKM con 100 CV. Il veicolo non aveva armi fisse montate in fabbrica.

Sd.Kfz. 252 è stato sviluppato come un vettore di munizioni specializzato dedicato alle unità di cannoni d'assalto tedeschi, principalmente lo StuG III. Il veicolo è stato sviluppato sulla base del semicingolato Sd.Kfz. 250. La principale novità rispetto all'originale fu la creazione di un vano munizioni nella parte posteriore del veicolo che poteva ospitare fino a 36 proiettili da 75 mm. C'era una doppia porta che conduceva al compartimento, che si apriva all'estremità della fusoliera. L'armatura del veicolo ha raggiunto 18 mm nella sua parte anteriore. La produzione di questi veicoli era principalmente responsabilità di Demag e Wegmann e, nel 1941, della Deutsche Werke. Veicoli Sd.Kfz. 252 debuttò durante la campagna in Francia nell'estate del 1940, e in seguito combatté anche sul fronte orientale, a partire dal giugno 1941. Nel tempo, hanno iniziato a essere sostituiti da veicoli Sd.Kfz.250 / 5, molto più economici da produrre.