Eastern Express 14488-02 Short 330 (British)

Lo Short 330 era un aereo da trasporto e passeggeri bimotore britannico nella configurazione ad ala alta con un carrello di atterraggio a triplo supporto - retrattile in volo. La propulsione - nella versione 330-100 - era fornita da due motori turboelica Pratt e Whitney Canada PT6A-45-R con 1198 CV ciascuno. Il volo del prototipo ha avuto luogo nel 1974 e la produzione in serie è stata effettuata negli anni 1974-1992. In totale sono stati costruiti circa 130 velivoli di questo tipo.

Lo Short 330 è stato sviluppato nello stabilimento di produzione di Short Brothers a Belfast, nell'Irlanda del Nord, come sviluppo dello Short SC.7 Skyvan. Rispetto al suo predecessore, il nuovo aereo aveva, tra l'altro: un'apertura alare più ampia, una fusoliera allungata e una forma modificata della prua. Sono stati utilizzati anche motori completamente diversi con una potenza massima maggiore. Nel corso della produzione sono state realizzate diverse versioni di sviluppo del velivolo, tra cui: 330-100 (versione base), 330-200 (versione con nuovi motori) o 330-UTT (versione da trasporto militare con struttura rinforzata adatta al trasporto dei paracadutisti). Basata sul velivolo Short 330, è stata sviluppata anche la macchina C-23 AB Sherpa dedicata alle forze armate americane.