RPM 72310 Staghound Mark II (12 Pułk Ułanów Podolskich, Włochy 1944)

Lo Staghound T17 è un'auto blindata pesante con ruote del periodo della seconda guerra mondiale americana. I primi prototipi di questa vettura furono realizzati nel 1942 e la produzione in serie del veicolo fu effettuata nel 1942-1944. Si presume che nel corso del progetto siano stati costruiti circa 3.000 veicoli di questo tipo. L'azionamento era fornito da due motori Ercole JXD o il GMC 270 rispettivamente con 110 CV e 97 CV. L'auto era lunga 5,48 metri e larga 2,79. L'autonomia del veicolo era di circa 750-800 chilometri. Nella versione Mark I, l'armamento principale era un singolo cannone da 37 mm e l'armamento secondario era 2-3 mitragliatrici da 7,62 mm.

Lo Staghound T17 è stato sviluppato per l'esercito degli Stati Uniti da Chevrolet come una nuova auto blindata pesante. Tuttavia, nel tempo, le forze armate americane si sono ritirate dall'ordine e l'auto (con la denominazione Staghound T17E1) è stata utilizzata principalmente dall'esercito britannico come parte del programma Lend and Lease. Nel corso della produzione negli Stati Uniti, sono state create diverse versioni di questo veicolo, tra cui: Mark I (versione base armata con un cannone da 37 mm), Mark II (una versione che funge da veicolo di supporto armato con un cannone da 76,2 mm). mm) o Mark III (un veicolo con una torretta Crusader e un cannone da 57 mm). Auto di questo tipo sono state utilizzate principalmente nel periodo finale della campagna in Nord Africa, Medio Oriente e il Appenninico, ma in misura minore nell'Europa nord-occidentale nel periodo 1944-1945. Auto di questo tipo furono utilizzate nelle truppe del Commonwealth britannico delle Nazioni e nelle forze armate polacche in Occidente.