We are very pleased to announce that new JSC’s model is now available at jsc.pl
This is the passenger ship “Rotterdam”, JSC 410, scale 1: 400.
Rotterdam has a traditional framework - waterline, longitudinal and frames. This is not typical for JSC (as we often use a triangular beam with frames). The model is designed in such way, that it can be glued either with underwater or without underwater part. The full hull version perfectly fits into the model of JSC 092 - floating dock “Ostrów II”.
There are three versions to choose from:
I. Original Rotterdam version (the 60’s)
II. Version from late 90's. The ship was renamed “Rembrandt” and repainted. “Rembrandt” has got different sides color and some details.
III. Current version as a hotel in Rotterdam
You can optionally attach the door printed next to the part. Foil railings are also included.
In addition, you can buy 3 sets of laser parts:
- framework
- details
- dedicated railings
La SS Rotterdam (o STS Rotterdam, SS Rembrandt o SS Rotterdam V) era una nave passeggeri olandese, la cosiddetta da transatlantico, del dopoguerra. La nave fu varata nel 1958 ed entrò in servizio nel 1959. La lunghezza totale della nave al momento del varo era di 228,2 metri, la larghezza fuori tutto di 28,7 metri e la capacità di circa 39.700 tsl. La velocità massima era di circa 21-22 nodi. L'equipaggio della nave era composto da 776 persone. La SS Rotterdam è stata costruita a Rotterdamsche Droogdok Maatschapij per la compagnia di navigazione olandese Nederlandsche-Amerikaansche Stoom. La nave, essendo uno dei primi transatlantici, disponeva di una palestra a poppa, inoltre era caratterizzata da attrezzature molto moderne, oltre che da una lavorazione molto attenta e da soluzioni architettoniche ben congegnate. Nel complesso, ha avuto molto successo durante il suo servizio ed è stata l'ammiraglia della flotta mercantile olandese durante il suo servizio. Fino al 1971, la SS Rotterdam ha servito come transatlantico e successivamente è stata trasformata in una nave da crociera. La nave è stata ritirata dal servizio di trasporto marittimo di passeggeri nel 2000.
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