Aoshima 03844 Submarine I-400

L'I-400 era un sottomarino giapponese la cui chiglia fu posata nel 1943, varato nel gennaio 1944 e commissionato alla Marina imperiale giapponese nel dicembre 1944. Al momento del varo, la nave era lunga 122 m, larga 12 m e il suo dislocamento in pescaggio era di 6.560 tonnellate. La velocità massima di superficie dell'I-400 era di 18,7 nodi in superficie. L'armamento principale al momento del lancio era costituito da 8 tubi lanciasiluri da 533 mm, 1 cannone da 140 mm e 4 cannoni da 25 mm. La nave aveva anche attrezzature aeronautiche sotto forma di 3 aerei Seiran M6A1.

I-400 era uno dei più grandi sottomarini costruiti durante la seconda guerra mondiale ed era uno dei cosiddetti incrociatori sottomarini. Utilizza piastre di gomma per silenziare il suo funzionamento e funzionamento e per renderlo difficile da rilevare dal sonar. Era inoltre dotato di griglie, che consentivano di utilizzare motori a combustione interna in immersione. La carriera di combattimento dell'I-400 fu molto breve. Nel maggio 1945 si decise di attaccare le chiuse del Canale di Panama, ma in giugno l'obiettivo fu cambiato nel grande ancoraggio della Marina americana sull'isola di Ulithi, che doveva essere attaccato in missione suicida da aerei I-400. La nave salpò per questa missione il 26 luglio, ma il 16 agosto ricevette la notizia del cessate il fuoco e il suo ritorno al porto giapponese più vicino. Dopo la fine della guerra, l'I-400 fu sequestrato dagli americani e attentamente esaminato. Dopo la loro condotta, fu affondato nell'area delle Hawaii il 4 giugno 1946.