Airfix 04003 Supermarine Swift F.R. Mk5

Il Supermarine Swift era un caccia a reazione britannico e caccia da ricognizione dei primi giorni della Guerra Fredda. La trasmissione era fornita da un unico motore Rolls-Royce Avon. Il volo del prototipo ebbe luogo nel 1951 e la produzione in serie continuò nel 1952-1956, terminando con la produzione di 173 esemplari di questo velivolo. Era armato con 2 o 4 cannoni ADEN da 30 mm e fino a 908 kg di bombe o missili non guidati.

Il Supermarine Swift è stato sviluppato come uno dei primi caccia a reazione del dopoguerra prodotti in Gran Bretagna. Era in gran parte basato su soluzioni Supermarine Attacker, ma era alimentato da un motore completamente nuovo e aveva una geometria alare completamente diversa. Il lavoro sul caccia Swift iniziò alla fine degli anni '40, ma accelerò enormemente dopo lo scoppio della guerra di Corea (1950-1953), che sfortunatamente ebbe un impatto sul valore e sulla qualità complessivi delle macchine prodotte in serie. Innanzitutto presentavano numerosi problemi tecnici, mostravano scarsa manovrabilità alle alte velocità ed elevati consumi di carburante, che limitavano il raggio di azione. Sono state create diverse versioni di sviluppo di questo velivolo. Il primo è stato il combattente F.Mk.1. Anche l'F.Mk.2 era una versione da caccia, ma aveva un armamento di bordo rinforzato. Fu creata anche una versione da caccia da ricognizione, designata come FR.Mk.5. A sua volta, la tipica versione da ricognizione, senza armi, era il PR.Mk.6. I velivoli Supermarine Swift, a causa delle scarse prestazioni e dei notevoli problemi tecnici, furono rapidamente ritirati dalla linea (fino al 1967) e sostituiti dalle macchine Hawker Hunter, molto più riuscite.