Informazioni generali
| Produttore | AMMO of Mig Jimenez |
| Codice prodotto | AMM-8502 |
| Peso: | 0.20 kg |
| Ean: | 8432074085027 |
| Scala | 1:72 |
| Aggiunto al catalogo: | 7.6.2019 |
| Tags: | T-54 |
KIT MUNIZIONI T-54
Il primo modello in plastica AMMO di Mig Jimenez progettato in modo indipendente in scala 1:72. Per questa importante versione del prodotto, abbiamo scelto il famoso T-54B progettato in Russia, un soggetto altrettanto eccitante. Questo carro armato universalmente ammirato ha servito decine di nazioni in tutto il mondo e ha sopportato più di mezzo secolo di conflitti. La nostra ricerca professionale sui veicoli e l'accesso a esempi in esecuzione per le misurazioni hanno portato a una meraviglia di precisione in questa replica in scala ridotta.
La guida al camuffamento e ai contrassegni accuratamente studiata inclusa in questo kit riproduce fedelmente una serie di opzioni interessanti. A causa del prolifico record di servizio di questo veicolo, le scelte di colori e segni mimetici sono limitate solo dai riferimenti e dalla tua immaginazione.
SERVIZIO T-54B
Entrato in produzione nel 1957, il T-54B è stato sviluppato nel 1955 e presentava un nuovo cannone principale D-10T2S da 100 mm dotato dello stabilizzatore a 2 assi Tsyklon, che poteva sparare proiettili APFSDS appositamente sviluppati per migliorare notevolmente la penetrazione dell'armatura.
Il T-54B è stato il primo carro armato sovietico ad essere dotato di equipaggiamento per il combattimento notturno, che consisteva nel mirino a infrarossi L-2 Luna e nel proiettore a infrarossi OU-3 per il comandante. Il T-54 ha servito con successo i nordvietnamiti in combattimento e ha fatto notizia a livello internazionale nel 1972 durante l'offensiva di Pasqua e ancora una volta nel 1975 è stato fotografato mentre si schiantava contro i cancelli del palazzo presidenziale a Saigon, segnando la fine della guerra civile del Vietnam.
Le varianti del T-54 hanno visto l'azione durante la rivoluzione ungherese nel 1956, hanno servito l'Egitto e la Siria durante la Guerra dei Sei Giorni del 1967 e sono state catturate durante la guerra dello Yom Kippur del 1973 per essere aggiornate e servire come Tiran-4. Il carro armato è stato anche pesantemente utilizzato dall'Iraq durante la guerra Iran Iraq durata 8 anni degli anni '80, e molti stanno attualmente prestando servizio nella guerra civile siriana nell'area di Aleppo.
Il T-54 è un carro da battaglia principale sovietico del periodo della Guerra Fredda. I primi prototipi di questo veicolo furono costruiti nel 1945-1946 e la produzione in serie in URSS iniziò nel 1946 e durò fino al 1958. Nel suo corso furono creati circa 35.000 veicoli di questo tipo, solo in Unione Sovietica! Il peso in combattimento del carro armato era fino a 36 tonnellate. La trasmissione era fornita da un unico motore W-54 da 520 CV. L'armamento principale era il cannone da carro armato D-10T wz.1944 da 100 mm e l'armamento aggiuntivo era costituito da due mitragliatrici SGMT da 7,62 mm e una mitragliatrice DSzK da 12,7 mm.
I lavori sul T-54 in realtà iniziarono durante la seconda guerra mondiale e risalgono al carro armato T-44. Durante lo sviluppo del T-54, l'obiettivo era mantenere tutti i vantaggi del T-34/85 (in particolare la sua buona manovrabilità), ma anche utilizzare un armamento principale significativamente più forte e un'armatura più efficace. Infine, è stato creato un veicolo che è probabilmente il primo ad essere chiamato Main Battle Tank (MBT). Senza dubbio, è stato un carro armato di successo quando è entrato in servizio. Diverse versioni di questo veicolo sono state create nel corso della produzione di massa, incluso il T-54 mod. 1946 (versione con torretta di forma simile al T-44), T-54 mod. 1949 (versione con forma modificata della torretta) o il T-54A (versione con stabilizzatore di cannoni su un unico livello e visori notturni per il meccanico-conducente). Vale la pena aggiungere che il T-54 è stato concesso in licenza, tra gli altri, in Cecoslovacchia e Polonia.
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