T9.1 (un'altra designazione: TKi1) è una serie di locomotive a vapore (locomotive a vapore) prodotte nel periodo 1892-1901 da diverse aziende tedesche, tra cui: Henschel, Borsig e Union. La lunghezza di una singola locomotiva era di 11,32 metri e il peso di servizio - 54,5 tonnellate. Il diametro delle ruote motrici era di 1.350 mm e la locomotiva aveva assi C1 '.
Le locomotive a vapore T9.1 sono state progettate per guidare treni merci e passeggeri leggeri e nel tempo sono state utilizzate anche come locomotive di manovra. I principali destinatari di queste locomotive a vapore furono le linee ferroviarie tedesche KPEV (tedesco Koenglich Preussische Eisenbahn Verwaltung), sebbene il T9.1 fosse utilizzato anche da altri vettori. Vale la pena notare che le unità prodotte in diversi stabilimenti potrebbero differire in modo abbastanza significativo l'una dall'altra, ad esempio nell'impianto frenante utilizzato. Durante la prima guerra mondiale, le locomotive a vapore T9.1 furono utilizzate intensamente e, dopo la fine della guerra, 46 furono restituite alla Polonia come riparazione. In PKP (solo nel 1926) ricevettero la designazione TKi1. Solo 4 locomotive di questo tipo sopravvissero alla successiva guerra mondiale in Polonia.
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Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.