Trumpeter 01688 Tu-128UT Fiddler

Il Tupolev Tu-128 (designazione NATO: Fiddler) era un intercettore pesante sovietico con una struttura interamente in metallo in una configurazione ad ala spina. La propulsione era fornita da due motori a reazione Lulk AŁ-7F2. Il volo del prototipo avvenne nel 1961, pochi anni dopo (nel 1963 o 1964) iniziò la produzione in serie, che portò alla creazione di 198 velivoli di questo tipo. L'armamento era solitamente di 4 missili R-4 di diverse versioni. L'aereo non aveva armi a bordo permanenti sotto forma di cannone o mitragliatrice.

A metà degli anni '50, il comando dell'aviazione sovietica si rese conto che la considerevole minaccia per l'URSS sarebbe stata rappresentata da un potenziale attacco da parte di bombardieri strategici americani che volavano lungo la rotta settentrionale, attraverso il Canada e il Polo Nord. Per rimediare a questo, si decise di creare un nuovo intercettore pesante ea lungo raggio, ovvero il Tu-128. L'implementazione fu affidata alla fabbrica Tupolev, che a sua volta era basata sul prototipo del bombardiere Tu-98. Di conseguenza, è stato creato il più grande caccia nella storia dell'aviazione, con un'ampia gamma di volo, un'elevata velocità massima e un'elevata altitudine di volo massima. Aveva anche ottime proprietà di volo, specialmente a velocità supersoniche. Allo stesso tempo, tuttavia, è stato molto difficile pilotare ed è stato impegnativo per il pilota, specialmente durante il decollo e l'atterraggio. Nel corso della produzione in serie, oltre alla versione base (Tu-128), sono state realizzate altre due versioni: la Tu-128UT (versione da addestramento) e la Tu-128M (una versione da caccia con un nuovo radar e in grado di trasportare missili R-4RM e TM). Gli aerei Tu-128 iniziarono ad entrare in linea dal 1966. Alla fine furono ritirati dal servizio solo all'inizio degli anni '90.