NEW! ICM 72030 Tu-2T, Soviet torpedo plane

Il Tupolev Tu-2 è un aereo d'attacco bimotore sovietico e bombardiere medio a doppia coda della seconda guerra mondiale. L'aereo è stato sviluppato nel 1940 sotto la direzione di AN Tupolev per ordine del Ministero della Difesa e del Comando dell'aviazione sovietico. I tre prototipi costruiti furono contrassegnati con i simboli: "103" (ANT-58), "103U" (ANT-59) e "103W", che furono testati ed esaminati nel periodo da maggio 1941 ad agosto 1942. I prototipi sono stati testati con motori in linea AM-37 da 1400 HP e motori radiali ASz-82NW da 1700 HP e vari tipi di eliche. I prototipi sono stati anche sottoposti a test sul campo con l'uso di diversi tipi di armi diverse. Il prototipo "103W" con motore radiale ASz-82NW è stato il modello per l'avvio della produzione di massa. Gli aerei seriali erano designati Tu-2. Gli aerei della prima breve serie di informazioni furono introdotti nel 1942 nelle unità di aviazione bombardieri della 3a armata aerea nel fronte di Kalinin. Qui hanno intrapreso azioni di combattimento attive, a seguito delle quali sono state introdotte continuamente numerose modifiche al design, migliorando le condizioni di utilizzo dell'aereo sul campo di battaglia. La produzione in serie del Tu-2S equipaggiato con motori ASz-82FN con una capacità di 1850 CV fu lanciata in tre stabilimenti nell'autunno del 1943. Il velivolo Tu-2 con motori ASz-83 con una potenza aumentata fino a 1900 CV era un'estensione di questa versione. Nel 1944 fu sviluppata e inviata al fronte anche la variante d'attacco del velivolo Tu-2Sz. Fino alla fine della guerra, gli aerei Tu-2 di tutte le versioni operarono nelle principali linee di combattimento del fronte baltico, del fronte bielorusso, del fronte ucraino e poi in Estremo Oriente contro le forze giapponesi dell'esercito del Kwantung. Dopo la guerra, l'aereo era ancora in fase di sviluppo (sperimentale Tu-2D, Tu-2DB, Tu-2ACz, Tu-2 RSzR) e prodotto in serie nella variante base di un bombardiere in picchiata (Tu-2S), aereo da ricognizione ( Tu-2R) e aerosiluranti (Tu-2R) e aerosiluranti (Tu-2R).-2T). Negli anni 1950-1957, il bombardiere polacco aveva anche aerei Tu-2. Dati tecnici (versione Tu-2S): lunghezza: 13,8 m, apertura alare: 18,86 m, altezza: 4,56 m, velocità massima: 482 km/h, soffitto pratico: 9400 m, portata massima: 2050 km, armamento: fisso - 3 12,7 mitragliatrici mm e due cannoni da 20 mm, sospesi - fino a 1200 kg di bombe.