La USS Iowa (BB-61) era una corazzata americana stabilita nel 1940, varata nell'agosto 1942 e commissionata dalla Marina degli Stati Uniti nel febbraio 1943. La lunghezza della nave era di 270,4 m, la larghezza di 33 m e il suo dislocamento a pieno regime - al momento del varo - 58.400 tonnellate. La velocità massima della corazzata USS Iowa era fino a 33 nodi. L'armamento principale al momento del lancio era di 9 cannoni da 406 mm in tre torrette da tre cannoni ciascuna, e l'armamento secondario era principalmente di 20 cannoni da 127 mm.
La USS Iowa fu la prima di sei corazzate dello stesso tipo ordinate. Come si è scoperto, con il programma di costruzione di corazzate di classe Montana non implementato, le corazzate di classe Iowa furono le ultime ad essere lanciate per la Marina degli Stati Uniti. Poiché furono costruite senza alcun limite finanziario o di spostamento, si rivelarono anche le corazzate americane tecnologicamente più avanzate della seconda guerra mondiale. Fin dall'inizio, furono costruite come navi da trasporto chiave per le portaerei e attribuirono grande importanza all'alta velocità massima, il che rendeva le corazzate di classe Iowa molto più veloci di qualsiasi altra corazzata americana. Avevano anche un'armatura accuratamente realizzata e un nuovo Mk da 406 mm. VII con una maggiore portata del tiro effettivo. La USS Iowa (BB-61) iniziò la sua partecipazione alla seconda guerra mondiale con operazioni condotte nell'Atlantico nel 1943 contro la corazzata tedesca Tirpitz. Dal 1944, la USS Iowa prestò servizio nel Pacifico, supportando le operazioni americane nelle Isole Marshall e nell'atollo di Truk. Nell'ottobre dello stesso anno, la corazzata prese parte attiva alla battaglia di Leyte Bay. Da aprile a giugno 1945 la nave sostenne le operazioni già dirette contro le isole giapponesi. La USS Iowa prese parte attiva alla guerra di Corea (1950-1953), bombardando principalmente le posizioni nordcoreane. Nel 1958, la corazzata fu trasferita alla riserva, ma tornò in servizio di linea negli anni '80, dopo aver subito un completo ammodernamento nel 1982-1984. Ha comportato l'installazione di elettronica moderna e sistemi di controllo del fuoco, nonché l'installazione di lanciarazzi Tomahawk e Harpoon e sistemi antiaerei Phalanx. La corazzata è stata anche adattata all'homing degli elicotteri di bordo. Infine, nel 1990, la nave è stata dismessa e dal 2012 funge da nave museo.