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La Lada 2101 (un altro nome: Zhyguli) è un'autovettura sovietica, prodotta dalla società WAZ (ora AUTO-Waz), presentata per la prima volta al pubblico nel 1970. La sua produzione in serie iniziò nello stesso anno e continuò fino al 1988. Era concentrato presso lo stabilimento automobilistico Volga nella città di Togliatti nell'attuale Russia. Nel suo corso sono state costruite circa 4,85 milioni di auto di questo modello.
La Lada 2101 fu il risultato di una stretta collaborazione tra l'URSS e l'azienda Fiat, che portò alla firma di un contratto di licenza nel 1966 per la produzione della Fiat 124 a Radland, ma la nuova vettura sovietica non era una semplice copia del suo capostipite, ma fu completamente modernizzato. Prima di tutto furono cambiati il cambio, le sospensioni e l'impianto frenante, anche la struttura della carrozzeria fu notevolmente rafforzata e fu ricostruita l'unità motrice, che inizialmente era un motore 1.2 litri con 58 CV. Nel 1974, la Lada 2101 subì un ammodernamento, che comportò principalmente l'uso di un nuovo motore e modifiche estetiche allo stile. Nell'offerta WAZ, il modello 2101 è stato sostituito dalla Lada 2105, che era uno sviluppo del suo predecessore.
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