Hasegawa 43309 WL309 IJN Light Cruiser Tenryu

Il Tenryu era un incrociatore leggero giapponese la cui chiglia fu posata nel 1917, varato nel marzo 1918 e commissionato nella Marina imperiale giapponese nel novembre 1919. La nave era lunga 142,6 metri, larga 12,3 e aveva un dislocamento totale di 4.600 tonnellate. La velocità massima dell'incrociatore Tenryu era di 33 nodi. Al momento del varo, l'armamento principale era di 4 cannoni da 140 mm in posizioni singole e l'armamento aggiuntivo era, tra l'altro: 2 tubi lanciasiluri tripli da 533 mm.

Il Tenryu fu il primo incrociatore del tipo a portare lo stesso nome, ovvero il Tenryu. Unità di questo tipo furono costruite come incrociatori leggeri e molto veloci, che avrebbero dovuto agire come i cosiddetti "Leader" - cioè guide di una flottiglia di cacciatorpediniere. Durante la loro progettazione, è stata posta particolare enfasi sulla velocità a scapito di armature o armi di bordo più grandi di calibro maggiore. L'incrociatore Tenryu negli anni '30 svolgeva principalmente funzioni di pattugliamento al largo delle coste della Cina e nel 1938 sostenne attivamente lo sbarco giapponese nella regione di Canton. La rotta di combattimento dell'incrociatore durante la seconda guerra mondiale iniziò con i combattimenti nell'area di Wake Island nel dicembre 1941 e all'inizio del 1942 supportò ulteriori operazioni di sbarco in Nuova Irlanda e Nuova Gran Bretagna. Tenryu ha preso parte molto attivamente alle battaglie per Guadalcanal - ha preso parte combatté durante la battaglia dell'Isola di Savo la notte tra l'8 e il 9 agosto 1942. Tenryu fu affondato il 18 dicembre 1942 dal sottomarino USS Albacore.