Hasegawa 43336 WL336 IJN Cruiser Ashigara

L'Ashigara era un incrociatore pesante giapponese la cui chiglia fu posata nel 1925, varato nell'aprile 1928 e commissionato nella Marina imperiale giapponese nell'agosto 1929. La nave era lunga 204 m, larga 19 m e il totale dislocamento effettivo era di 13.500 tonnellate. La velocità massima dell'incrociatore Ashigara era di 36 nodi. Allo scoppio della seconda guerra mondiale, l'armamento principale era di 10 cannoni da 203 mm in cinque torrette gemelle e l'armamento aggiuntivo includeva: 8 cannoni da 127 mm e 12 tubi lanciasiluri da 610 mm.

Ashigara è stato il quarto e ultimo incrociatore di classe Myoko. Gli incrociatori di questo tipo furono ufficialmente costruiti per soddisfare i requisiti del Trattato sul disarmo di Washington firmato dalle autorità di Tokyo nel 1922, ma in realtà superarono notevolmente i suoi limiti di dislocamento e armamento. Indubbiamente, le unità di tipo Myoko ebbero molto successo: al momento del lancio, avevano armi di artiglieria chiaramente più potenti delle loro controparti della Royal Navy o della US Navy, e avevano anche velocità molto elevate. Il percorso di combattimento dell'incrociatore Ashigara nella seconda guerra mondiale iniziò nel dicembre 1941 con il supporto per le operazioni di sbarco giapponese nelle Filippine. Ashigara partecipò anche attivamente alla vittoriosa battaglia del Mar di Giava nel febbraio 1942, dove contribuì in modo decisivo all'affondamento dell'incrociatore HMS "Exeter" e del cacciatorpediniere HMS "Encounter". Nel periodo 1942-1944, nonostante il suo notevole potenziale di combattimento, fu assegnato alla copertura di convogli e trasporti di truppe. La successiva, più seria azione di Ashigar fu la battaglia di Leyte Bay nell'ottobre 1944. Nel dicembre dello stesso anno continuò a combattere nelle acque filippine, dove fu danneggiato da una bomba aerea. L'incrociatore Ashigara fu affondato l'8 giugno 1945 a seguito del siluro dei sottomarini alleati durante una crociera da Batavia a Singapore.