AFV Club 35265 Wiesel 1 Tow A1/A2

Il Wiesel è un moderno veicolo cingolato leggero tedesco. I primi prototipi del veicolo furono realizzati nel 1975, e negli anni 1985-1993 fu effettuata la produzione in serie dell'auto, che si concluse con la produzione di circa 340 veicoli. Il Wiesel 1 è alimentato da un unico motore diesel da 86 CV, che consente al veicolo da 2700 kg di accelerare fino a 70 km/h.

Il Wiesel è stato sviluppato per le esigenze delle truppe aviotrasportate tedesche come nuovo veicolo cingolato leggero e versatile. I primi prototipi furono costruiti a metà degli anni '70, ma a causa di tagli al budget, l'ordine per questi veicoli non fu piazzato fino al 1985. Il Wiesel si è rivelato un veicolo molto utile e c'erano molte versioni di sviluppo di esso. La versione originale del Wiesel 1 era per la ricognizione e la ricognizione. È stata inoltre sviluppata una versione del Wiesel 1 ATM TOW, ovvero una versione anticarro equipaggiata con missili guidati TOW. La versione Wiesel 2 è stata quindi sviluppata con uno scafo più lungo, un'armatura rinforzata e un motore più potente. Sulla base di questo veicolo modificato, sono apparse ulteriori versioni di sviluppo, ad esempio: Wiesel 2 AFF (versione dotata di radar per il rilevamento di bersagli aerei) o Wiesel 2 Mortar (versione con malta da 120 mm). Varie versioni del veicolo Wiesel sono state utilizzate dalla Bundeswehr in molte missioni di pace e stabilizzazione, ad esempio in Bosnia ed Erzegovina nel 1995-1996 o in Kosovo (dal 1999). Il veicolo è in servizio con l'esercito tedesco e un numero marginale di telai per questo veicolo è stato ordinato anche dall'esercito americano.