ICM 35581 le.gl.Einheits-Pkw Kfz.1 WWII German Light Personnel Car

Kfz.1 è un fuoristrada militare tedesco leggero del periodo tra le due guerre e della seconda guerra mondiale. La produzione dell'auto avvenne negli anni 1936-1942. La lunghezza del carro era di circa 3,9 m, con una larghezza di circa 1,7 m e un'altezza fino a 1,9 m. La capacità di carico dell'auto era fino a 500 chilogrammi. La trasmissione - il più delle volte - era fornita da un unico motore Stöewer con 49 CV. Si presume che l'autonomia del veicolo fosse di circa 400 chilometri. Il Kfz.1 è stato progettato per le esigenze dell'esercito tedesco (Heer) come uno dei veicoli appartenenti alla famiglia dei veicoli militari universali per passeggeri con capacità fuoristrada. Furono chiamati collettivamente Einheits-PKW e le prime copie apparvero negli anni 1936-1937. Lo stabilimento di Stöewer è stato il principale responsabile dello sviluppo e della produzione della Kfz.1, ma la produzione è stata effettuata anche negli stabilimenti BMW e Hanomag. Vale la pena aggiungere che i veicoli prodotti nei singoli stabilimenti differivano tra loro principalmente per l'unità motrice, la cui potenza massima oscillava però intorno ai 44-49 CV. I veicoli Kfz.1 sono stati utilizzati principalmente come veicoli da trasporto leggero e per il trasporto di fanteria.

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